ปลายเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา รถ Ford Eco-Sport ของผมโดนชนท้ายทำให้ต้องพาเข้าไปจอดในอู่นานพอสมควร ทั้งๆที่ไม่ได้หนักหนาอะไร แต่ก็เป็นประสบการณ์ว่า การทำประกันอู่นั้น กว่าจะได้อะไหล่มาแต่ละชิ้นนั้นยากเย็น รอแล้วรออีก แม้แต่อะไหล่ชิ้นเล็กๆ ยังต้องรอกันนานเลย สรุปก็คือ จอดที่อู่ 2 เดือนเต็มๆ จนแบตเสื่อมกันเลย ซึ่งในช่วงที่ไม่มีรถใช้ ก็เลยได้มีโอกาสเอามอเตอร์ไซค์ ใช้ซื้อของตะลอนๆ ไปที่ต่างๆบ้าง ทั้งคันเก่าคันแก่ Scoopi-I (เจ้าแองกรี้เบิร์ด) หรือได้ฟิลาโน่ของบูม(น้องชายแจน) มาให้ยืมใช้แว้นแถวๆบ้าน ก็เลยได้ทดสอบตัวเองว่า ถ้าจะซื้อมอเตอร์ไซค์จะชอบการขี่มั้ย หรือจะรู้สึกร้อน เมื่อย เหนื่อยรึป่าว แต่ช่วง 2 เดือนที่ไม่ได้ขับรถ ก็ทำให้รู้ว่า ตอนที่อยู่บนรถมอเตอร์ไซค์นั้นก็สนุกดีนะ อารมณ์คล้ายๆ กับการได้สนุกกับการปั่นจักรยานน่ะแล่ะ สุดท้ายก่อนที่รถจะเสร็จแค่วีคเดียวก็เลยตัดสินใจไปถอยเจ้า Honda CRF 300L มาเรียบร้อย เอาจริง ในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์เนี่ย
จักรยาน กับความนิยมในบ้านเรา จะมีมาเป็นพักๆ คือมีความนิยมแล้วก็พักไป ซึ่งมีหลายปัจจัยที่ทำให้มันเป็นแบบนั้นนะครับ เริ่มต้นเมื่อช่วงที่มีกระแสของจักรยานฟิกเกียร์ ที่ทำให้การปั่นจักรยานได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นรวดเร็ว จนเป็นกระแส และเริ่มต้นมีทางเลียบรันเวย์ที่สุวรรณภูมิ ปั่นข้างถนน มาเป็นสนามเขียว ที่มีความยาว 23.5 กิโลเมตร และล่าสุดปรับปรุงเป็น Skylane ที่อุปถัมป์โดยธนาคารไทยพาณิชย์ และ การท่าฯ ซึ่งช่วงหลายปีก่อนเราอาจจะเป็นการออกทริปบนถนนกรุงเทพฯ ที่บ้างก็ปั่นกันเป็นระเบียบ บ้างก็เป็นขาแรงสร้างความรำคาญให้รถบนถนนบ้าง มีคละกันไปหลายแบบครับ แต่ที่แน่ๆ สำหรับคนที่ปั่นจักรยานเป็นประจำแล้ว เหตุผลอย่างหนึ่งก็คงเป็นเรื่องของการอยากมีสุขภาพที่ดีนั่นเอง ทำให้หลังจากที่ความนิยมลดลง ก็ยังคงมีกลุ่มคนที่ยังคงไปปั่นที่ Skylane อย่างต่อเนื่อง เรียกได้ว่า แดดจะแรง หรือฝนจะตก ก็ไม่สนใจ ยังคงไปปั่นสม่ำเสมอ (เรื่องลมไม่ต้องพูดถึง จากประสบการณ์ส่วนตัว ที่นี่คือ มีลมแรง กะ มีลมแรงมาก) โดยส่วนตัวเป็นอีกคนที่ปั่นจักรยาน และก็ได้มีโอกาส เอาจักรยานธรรมดาเนี่ยแล่ะ ไปอัพเกรด
จักรยานกับผม เป็นอะไรที่อยู่ด้วยกันมาตั้งแต่สมัยเด็กๆ เลยก็ว่าได้ครับ จนถึงวันนี้ ก็ยังคงอยู่กับจักรยานเสมอๆ ถึงแม้ว่า จะไม่ค่อยได้ไปออกทริปแบบจริงๆจังๆ หรือแม้แต่เอาไปปั่นรอบๆสนามบิน ที่สนามปั่นจักรยานเจริญสุข มงคลจิต หรือสกายเลน นั่นเองครับ และแล้วเวลาที่บรรดานักปั่นทั้งหลายต่างรอคอยกันอยู่ก็คือการสิ้นสุดช่วงเวลาหน้าฝน ที่หลายคนอยากออกไปปั่นจักรยาน แต่ติดตรงที่ไม่อยากเปียกฝนเนี่ยสิ ช่วงเวลาหน้าฝนจึงเป็นช่วงเวลาขุนตัวเองให้อ้วน ก่อนที่จะมาปั่นกันเต็มที่ในช่วงหน้าหนาว ที่หนาวกันจนรักแร้เปียกกันเลย และตอนที่เขียนโพสต์นี้ ก็อยู่ช่วงปลายเดือนตุลาคม เตรียมเข้าเดือนพฤศจิกายน ก็เลยเป็นช่วงเวลาที่จะได้ปั่นจักรยานบ่อยขึ้นนั่นเองครับ แต่รอบนี้ ไม่ใช่การเอาจักรยานไปออกทริป หรือ เอาออกไปปั่นตามสนาม หรือสวนใดๆครับ มันคือการเอาออกมาใช้แทนรถยนต์ ใช้เพื่อเดินทาง จากบ้านไปทำงานครับ อ้างถึงสาเหตุแค่ชอบปั่นจักรยาน คงยังไม่เพียงพอกับการเอาจักรยานมาเป็นพาหนะ เพื่อใช้เดินทางระหว่างบ้าน กับ ที่ทำงาน (ร่มเกล้า ไป สาทร) ซึ่งระยะทางก็ เที่ยวละประมาณ 30 กิโลเมตรกันเลยครับ แต่ด้วยเดิมที ไม่ได้ใช้รถมาตลอดหลายปี การเดินทางส่วนใหญ่
me:
จากประสบการณ์ที่อยู่ในตลาดของอินเตอร์เน็ตเมืองไทย (ตั้งแต่ปี 1999) ผมได้ผ่านอะไรหลายๆอย่าง ผ่านยุคผ่านสมัยต่างๆของ เทคโนโลยี และในปัจจุบันก็ยังสามารถเอาชีวิตรอดอยู่ในธุรกิจนี้ เพียงแต่จำเป็นที่จะต้องเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา
ตอนนี้ผมทำงานเกี่ยวกับ Influencers โดยเฉพาะบน YouTube ใครสนใจหรืออยากได้คำแนะนำในการทำเนื้อหาบน YouTube ยินดีพูดคุยกันนะครับ
ป.ล. ผมเลี้ยงง่าย แค่กาแฟถ้วยเดียวก็พอครับ
Twitter feed is not available at the moment.